3月16日，正在2024年中邦电动汽车百人会论坛上，宝马集团副总裁、大中华区政府和涉外事情职掌人吴燕彦公布了演讲，阐明了宝马集团正在智能网联新能源汽车范畴的立异执行和对可接续发扬的同意。吴燕彦开始恭喜了电动汽车百人会创办十周年，并感激其正在胀舞行业发扬中的紧急用意。

　　智能网联新能源汽车是现代新质坐蓐力的最佳代外，它们是由手艺打破、坐蓐因素立异装备和财产转型升级催生的前辈坐蓐力。正在电动化方面，宝马集团正在2023年得到了明显收获，加倍是正在纯电动车型销量上，告竣了进步138%的同比拉长。宝马不单正在中邦市集上安稳了其华丽细分市集的领先职位，还稳步促进了产物阵容向智能电动化转型。

　　宝马集团笃信可接续发扬是企业战术的重心，并将此理念贯穿于悉数产物性命周期和财产链中。宝马正在中邦的电动车一共行使绿色电力坐蓐，动力电池退伍后告竣原资料闭环接收，以俭约资源并削减境况影响。宝马策划正在2025年推出“新世代”量产车型，采用全新的BMW eDrive电力驱发轫艺，明显晋升电池能量密度、充电速率、续航里程和整车效力。

　　正在充电根源举措方面，宝马已正在中邦创立了遮盖320众个都市的群众充电汇集，并启动了BMW超等充电站项目，供应最高600kW的充电功率。另外，宝马与飞驰合伙创办的超没收司已正在北京落户，努力于打制更优质的群众充电汇集。

　　氢能经济也是宝马体贴的中心，宝马将氢能视为将来片面出行的潜正在驱动能源，并已正在手艺上为批量坐蓐做打定。宝马正在中邦举办了iX5氢燃料电池车型的上途试驾，映现了氢动力手艺的驾驶欢乐和可行性。

　　正在智能化方面，宝马的自愿驾驶手艺仍旧到达L3级别，邦产宝马i5电动车已正在上海举办了高火速途自愿驾驶测试，并累计和平行驶了约5000公里。宝马信托，中邦闭系策略的出台将进一步胀舞高级别自愿驾驶的贸易化落地。

　　终末，吴燕彦夸大了宝马对中邦高程度对外绽放策略的援手，并同意宝马将连续加快践诺“家正在中邦”的战术，与协作伙伴配合告竣互利共赢，为中邦消费者供应高端出行供职和产物。