特地大气运动的流线型的车身。汽车格调延续家族化策画理念，车头一面显得大气，两侧车灯制型颇为低价，前大灯点亮后显得很有谨慎情。从侧面看来看，新车仍旧是大气硬朗的外观，宽C柱的古板得以延续，轮圈制型时尚感，视觉功效尚可。正在尾部线条的策画上，这款车型塑制了运动的样子，尾灯也具有肯定的高级感。

　　奔跑GLB的内饰格调颇为领先，视觉功效简易又不失方针感，正在附近价位的车型里，如此的策画可能让人拼凑。新车还装备了奔跑最新样式的三幅式众性能对象盘。中控台以上利用的都是塑料，皮质原料，极大地晋升了整车的层次感，装备一块10。25英寸液晶显示屏，显示清爽且策画也对比年青，前排还装备有主动空调操纵体系，自正在调试最畅疾的空间气氛。况且再有年青的适宜人体工程学的座椅。

　　奔跑GLB的车长4638mm，车身宽度到达了1834mm，轴距2829mm，中规中矩的数据，正在同级此外车型中，奔跑GLB的轴距排正在42位。行为SUV，其车身尺寸正在同级中并不占太大上风，它的内部乘坐空间只是根基够用，真相受制于车身长度和制型的局部。奔跑GLBGLB 220 4MATIC 7座的天窗供给了更大的视野，可认为后排旅客营制更好的视觉境况及精良的感光度，为整车扩展了进光度。正在同价位同级此外车型中，奔跑GLB的后备箱容积排正在5位。车内的储物空间中规中矩，根基够用。行李厢内部空间对比规整，有特地不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间显示总的来讲对比理思。

　　奔跑GLB搭载了一台2。0鼓动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2。0鼓动机搭配正在奔跑GLB上动力显示中规中矩，低扭较弱况且能感触到迟滞。奔跑GLB的官方实测零百加快成就为8。6S，正在25-40万SUV车型中排正在61位。

　　奔跑GLB的主/被动安静筑设很齐备，囊括了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD举头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分派(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力操纵(ASR/TCS等)、主动降噪、鼓动机启停、侧安静气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、对象盘加热、车身不乱操纵(ESP/DSC等)、后倒车雷达、劳累提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道维持(LKAS)等筑设。

　　个中，主动驻车可能避免长年光踩刹车或者须要频仍拉手刹；陡坡缓降可能安静低速通过陡坡途况；膝部气囊消重乘员正在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的蹂躏。

　　为了更总共客观的分析奔跑GLB，您可能去易车奔跑GLB论坛，浏览史籍上进货过的该车的用户的留言。