[汽车之家新车上市] 日前，咱们从梅赛德斯-驰骋官网获悉，新款驰骋GLC)正式上市，

　　行为年度改款，新车首要调解了车系装备，之前的5款淘汰为4款，而且每款车型售价也有些许调解。另外，新车的外观/内饰/装备等均参照现款车型。动力方面，新车仿照搭载低高功率调校的2。0T带头机，最大功率差别为145千瓦/190千瓦，传动成亲9速手自一体变速箱。（文/汽车之家 马艾骏）

　　看待看中品牌溢价和浸稳调性的人来说，GLC是这个级别里最贴切的一位，无论是内饰气氛依旧开起来的感想来说，都很适合浸稳两字的界说。但新款车型四驱体例的“暗改”确实让人大跌眼镜。

　　看待驰骋品牌落拓的驾驶感想我比拟认同，GLC 260 L的油耗也确实发扬不错，行为一辆家用车，它确实做到了“有里有面”。至于四驱体例，我认为我可能不必，但既然为此花了钱，那你肯定要有。

　　不管是驰骋的品牌光环依旧GLC L车内的阔绰气氛，确实足够让消费者动心，正在和宝马X3、奥迪Q5L的逐鹿中，阔绰平素是GLC车系的卖点。只是新款车型四驱体例的改观，让采用它的消费者也许连郊逛的勇气都没有了。

　　GLC 260 4MATIC即是一款很归纳，每一项特质都不特别的车，开起来也是德系车准则的稳中劲儿，其品牌附加值也是其余竞品所不行比较的。行为中型SUV市集相对标杆的产物，其确实是一款全方位才力都不差的车。

　　驰骋的气场真的不相同，也许这是百年品牌所浸淀下的黑幕，固然它开起来没有太众让你颇有感叹的地方，但全面即是那么自然从容。

　　除了极少冷车景况时，变速箱偶有非常发扬外，GLC 260确实全方位才力很归纳，不行说是特别，但每一项都不差，挺适合家庭行使的。

　　驰骋GLC全新的外观制型与GLK圆润许众，更适合此刻的家族式策画作风。内饰是驰骋GLC的亮点，团体制型很美丽。可是该车空间遏抑感有点强，前排横向宽度不丰裕，然后排的空间同样并不丰裕，且座垫与靠背都不行医治角度，于是安宁性发扬凡是。至于团体驾驶感想，GLC300的发扬还算平衡，但9AT变速箱偶有抑扬。

　　GLC的外形优美，内饰也有着驰骋家族式的阔绰气味。团体驾乘感想更着重了安宁性，但后排向上翘起的座椅会对乘坐安宁性带来很大负面影响，而且过软的悬架也会导致驶过坑洼道面时支持力亏损，反而揠苗助长。动力方面6秒众的0-100km/h加快收效对这台2。0T带头机来说无可挑剔。2分扣正在悬架调校和后排座椅。

　　驰骋GLC有着额外美观的内饰，这是最吸引我的，带头机功能强劲，6。5秒的加快才力注明其气力，悬架正在低速发扬安宁，但高速通过长波道面时的发扬就不让我写意了，后排旅客的安宁性欠好，这也是我给它扣分的地方，我认为它本应当做的更好，将车辆各方面功能做更好的平均。

　　GLC不管是外观内饰策画依旧动力总成的成亲都抵达了同级别高超秤谌，方向安宁的悬架调校更适合都会中驾驶，9AT变速箱看待燃油经济性平和顺性的晋升让它的驾驶质感变得更好。再加上一个额外有真心的价值，它的逐鹿力额外强。

　　GLC酿成了一款额外相投市集的产物，它的策画妥协成主流人人更疼爱的作风，阔绰滋味也要比敌手加倍浓烈，也正在敌手眼前拿出了9AT，吐了恶气还吸引了观众，最终连价值也看出了不小的真心。云云的“有备而来”别说让敌手无所适从，就连平时消费者都相像很难找一个不采用它的源由，市集发扬应当会额外好。

　　GLC外观、内饰都能让人现时一亮，带头机和9速变速箱成亲优异，正在逐鹿敌手之前换代的GLC，无论是静态发扬依旧动态感想同级别敌手眼前都有肯定的上风。