[汽车之家资讯] 即日，正在2024亚布力中邦企业家论坛年会功夫，北京梅赛德斯-驰骋出售效劳有限公司总裁兼首席践诺官段修军语言，吐槽局限车企靠堆料逐鹿。

　　段修军外现，有极少企业用违背贸易次序的去堆料逐鹿。当今的汽车市集良众入局的众年玩家很难杀青红利，为了霸占公众心智，为了把故事讲得跟好，吸引更众投资，极少企业往往忘掉了贸易的根基次序。他申饬说，如许的做法将带来一系列负面影响，万分是对投资人而言，大批资金也许被无效地烧掉，而投资回报则变得遥遥无期。

　　段修军还夸大了这种逐鹿形式对供应商和消费者的潜正在危机。对供应商而言，整车产物代价被压榨，导致配件采购一压再压，质料也会变相缩水。同时还也许面对主机厂倒闭所带来的回款、打消订单和各样库存的危害，并且万分是对付消费者而言，看着如同是短期买到了低廉的产物，然而后边要面对另有没有地方维修以及囊括二手车的代价一降再降。买了车还得天天盯着这家企业股票市集好欠好。（编译/汽车之家 陈浩）