- 2024-02-23
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价值与现款保留划一。行动小改款版本,新款疾驰GLC要紧针对动力体例实行了调剂,油耗相较于现款车型进一步低重。
外观方面,新车估计沿用现款的计划,采用众边形前格栅搭配点阵式中网,同时搭配雄壮的单条幅贯穿式装扮条,配合中心大尺寸的三叉星辉LOGO,让新车看上去更具气场。此前,新车前困绕采用越发夸大的透风散热启齿制型,进一步凸显其运动属性。
车身侧面采用了镀铬窗框,配合双色众辐轮圈,扩张了时尚气味。车尾来看,新车尾灯组采用了越发奸滑的计划,内部光源吐露出羽翼样式的陈设,正在点亮后极具辨识度。同时,新车后困绕的计划也越发年青动感,两侧的透风口装扮配合下方银色后护板以及双边共两出的排气结构,让车尾更显灵巧。
内饰片面,新车装备12。3英寸高清LCD数字仪外屏与11。9英寸高清中心触控屏采用悬浮式计划,中控台上采用“星环”出风口和“星弦”玄色开孔木饰板相得益彰、纵横有致,打制格调与科技感兼具的内饰气氛。其余,新车还搭载第二代MBUX智能人机交互体例。
新款疾驰GLC长轴距版搭载2。0T策动机,此中GLC 260 L的策动机最大功率为150千瓦,最大扭矩320牛·米,GLC 300 L的策动机最大功率为190千瓦,最大扭矩400牛·米,传动体例完婚9速自愿变速箱,并标配4MATIC四轮驱动体例。其余,新车的油耗也有所降低。GLC 260 L五座版的WLTC归纳油耗由7。55L/100km降低至7。40L/100km,七座版的WLTC归纳油耗由7。55L/100km降低至7。50L/100km,GLC 300 L七座版的WLTC归纳油耗由7。8L/100km降低至7。7L/100km。(编译/汽车之家 颜欢)
对待看中品牌溢价和重稳调性的人来说,GLC是这个级别里最贴切的一位,无论是内饰气氛依然开起来的感应来说,都很合适重稳两字的界说。但新款车型四驱体例的“暗改”确实让人大跌眼镜。
对待疾驰品牌自在的驾驶感应我对照认同,GLC 260 L的油耗也确实阐扬不错,行动一辆家用车,它确实做到了“有里有面”。至于四驱体例,我感应我可能无须,但既然为此花了钱,那你必定要有。
不管是疾驰的品牌光环依然GLC L车内的华丽气氛,确实足够让消费者动心,正在和宝马X3、奥迪Q5L的角逐中,华丽继续是GLC车系的卖点。只是新款车型四驱体例的变动,让选取它的消费者能够连郊逛的勇气都没有了。
GLC 260 4MATIC便是一款很归纳,每一项特征都不特出的车,开起来也是德系车圭表的稳中劲儿,其品牌附加值也是其余竞品所不行相比的。行动中型SUV商场相对标杆的产物,其确实是一款全方位技能都不差的车。
疾驰的气场真的不相通,也许这是百年品牌所重淀下的内情,固然它开起来没有太众让你颇有慨叹的地方,但总共便是那么自然从容。
除了少少冷车境况时,变速箱偶有十分阐扬外,GLC 260确实全方位技能很归纳,不行说是特出,但每一项都不差,挺适合家庭运用的。
疾驰GLC全新的外观制型与GLK圆润许众,更合适目前的家族式计划气派。内饰是疾驰GLC的亮点,满堂制型很美丽。只是该车空间抑遏感有点强,前排横向宽度不敷裕,然后排的空间同样并不敷裕,且座垫与靠背都不行调剂角度,因而安宁性阐扬普通。至于满堂驾驶感应,GLC300的阐扬还算平衡,但9AT变速箱偶有抑扬。
GLC的外形优美,内饰也有着疾驰家族式的华丽气味。满堂驾乘感应更看重了安宁性,但后排向上翘起的座椅会对乘坐安宁性带来很大负面影响,而且过软的悬架也会导致驶过坑洼途面时支柱力亏空,反而拔苗助长。动力方面6秒众的0-100km/h加快成效对这台2。0T策动机来说无可挑剔。2分扣正在悬架调校和后排座椅。
疾驰GLC有着极端美观的内饰,这是最吸引我的,策动机职能强劲,6。5秒的加快技能证实其势力,悬架正在低速阐扬安宁,但高速通过长波途面时的阐扬就不让我得意了,后排搭客的安宁性欠好,这也是我给它扣分的地方,我感应它本该当做的更好,将车辆各方面职能做更好的平均。
GLC不管是外观内饰计划依然动力总成的完婚都抵达了同级别高超程度,倾向安宁的悬架调校更适合都邑中驾驶,9AT变速箱对待燃油经济性安适顺性的提拔让它的驾驶质感变得更好。再加上一个极端有诚心的价值,它的角逐力极端强。
GLC酿成了一款极端逢迎商场的产物,它的计划妥协成主流公众更友好的气派,华丽滋味也要比敌手越发浓烈,也正在敌手眼前拿出了9AT,吐了恶气还吸引了观众,结果连价值也看出了不小的诚心。如许的“有备而来”别说让敌手无所适从,就连广泛消费者都近似很难找一个不选取它的缘故,商场阐扬该当会极端好。
GLC外观、内饰都能让人现时一亮,策动机和9速变速箱完婚优异,正在角逐敌手之前换代的GLC,无论是静态阐扬依然动态感应同级别敌手眼前都有必定的上风。
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