近半个世纪以还，驰骋的旗舰轿车S级继续是“阔绰”的标杆，况且每一次换代都能带来时下最时髦的科技效用，并将阔绰水平晋升到新的等第。最新一代的驰骋S级照样很阔绰

　　前脸似乎盾牌中网由梯形改为众边形，团体尺寸略微放大，角落的线条掩饰得很奸滑，内部扩大了犬牙交错的镀铬条，毫米波雷达模块和前置摄像头位于个中，团体协调度较高。下格栅有分歧气派妆饰，这台车采用了众辐贯穿式格栅，装备运动外观套件的车型采用蜂窝状饰板。侧面制型转移并不算大，具有细长的策动机舱、后移的A柱、曲率文雅的车顶线，前悬缩短后悬较长，侧窗是一道美好的扔物线，对称性杰出，团体看来大气而精细。

　　行为S级，后排才是它最值得炫耀的地方。后排座椅装备了电动调剂、老板键等摆设，可能让你以最如意的容貌坐正在后排，哪怕是跷二郎腿，或是直接躺下，S级的阔绰座舱都能餍足你。

　　而至于新款驰骋S级的内饰，本来都是褒贬纷歧的，其搭载的是12。3英寸的全液晶仪外盘和12。8英寸的中控屏，且中控台处采用了双层的悬浮式安排，搭配上三幅式的众效用偏向盘，团体的科技感依旧很不错的，可是有一说一，阔绰感的营制上，确实差点劲。

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